8 de julio de 2009

EL TÉCNICO ESPECIALIZADO EN BIOSEGURIDAD

En esta ocasión pongo a su consideración las nuevas áreas de trabajo del médico veterinario especialista en cerdos, relacionadas con la bioseguridad:


Las políticas actuales no son las de producir más, sino de mejor calidad con rentabilidad, productos diferenciados, inocuos y acordes a las necesidades de los consumidores. Esto ha hecho que el técnico además de involucrarse en la producción y la salud de los animales, al reducir el riesgo de infección e implementar las medidas de prevención, también tenga que conocer sobre bioseguridad en todos los eslabones de la cadena productiva, así como tomar en cuenta las necesidades del consumidor, con un enfoque hacia la salud pública, y de proporcionar un valor agregado a los productos.


En vez de curar los animales los médicos veterinarios han modificado su papel. Ahora deben proporcionar información que ayude al productor a tener mayores ganancias, asesoría económica y de negocios, o sea mostrar al productor el panorama externo del negocio


Las áreas de trabajo en que se puede involucrar son:

  • Consultor dentro de toda la cadena de producción incluyendo porcicultores, procesadores, empacadores y consumidores. Esto es debido a que todos los miembros de la cadena productiva están expuestos a un exceso de información que es necesario que el consultor les ayude a procesar.
  • Diseño e implementación de programas de inocuidad alimentaria o productos diferenciados, por ejemplo trabajando de manera conjunta con el productor y el procesador de la carne, u otros miembros de la cadena porcícola, para determinar las necesidades de mercado con el fin de satisfacer a un consumidor específico.
  • Auditorias externas en todos los eslabones de la cadena productiva.
  • Educación continua a los integrantes de la cadena productiva sobre las prácticas relacionadas con la inocuidad alimentaria.
  • Integrante de los comités que emiten leyes.
  • Cuidar la salud de la piara a través del monitoreo y mejora de producción implementando programas de Buenas Prácticas en Granjas Porcícolas y de Seguridad en la Calidad de Carne Porcina.
  • Enlace entre las autoridades gubernamentales para cumplir con las leyes.
  • Integrante del grupo de manejo de la granja, donde interactúe con el veterinario corporativo y los gerentes quienes necesitan información cada vez más sofisticada y más números.

Congreso Internacional de Epidemiología



Hacemos una atenta invitación para participar en el VI Congreso Internacional de Epidemiología del 14 - 17 Octubre, 2009 en el Hotel Ixtapan, Ixtapan de la Sal, Estado de México

CURSOS PRE-CONGRESO:
· Epidemiología Aplicada
· Bioseguridad en Salud Animal: porcinos, bovinos, aves y en la industria acuícola.
12 - 14 Octubre, 2009

Informes: Elisa Rubí Chávez —elirubi_99@yahoo.com; amevac@yahoo.com.mx

5 de mayo de 2009

RECOMENDACIONES PARA QUE EL VIRUS DE LA INFLUENZA HUMANA O DE LAS AVES, NO AFECTE A LAS PIARAS

La pandemia de influenza en humanos que apareció en abril de 2009, provocada por la cepa de influenza humana A/H1N1/2009, ha suscitado preocupación entre los porcicultores de que pueda infectar a sus cerdos. Esto podría ser posible puesto que los cerdos se han podido infectar con algunas de las cepas de virus de influenza humanos y aviares, provocándoles signos clínicos benignos de influenza.

El brote de influenza humana que afectó a la población de la ciudad de México en el Distrito Federal (DF), en donde viven alrededor de 22 millones de personas, no afectó a los cerdos de las granjas que se encuentran en el DF. La Asociación de Porcicultores del DF informó que no hubo cerdos con signos clínicos de influenza.

Sin embargo, en Canadá se informó que los cerdos de una granja de la provincia de Alberta, contrajeron influenza, probablemente debido a que un trabajador viajó a México y enfermó de influenza a su regreso. Esta granja fue puesta en cuarentena y de acuerdo con la Canadian Food Inspection Agency, de las 2,200 piaras de Alberta, en alrededor del 10% los cerdos mostraron signos clínicos de influenza (http://mx.news.yahoo.com/s/ap/090502/internacional/amn_med_gripe_porcina_canada_cerdos H1N1 in Canadian Pigs Raise Biosecurity Priorities, By Pork news staff|Monday, May 04, 2009).

En México no ha habido evidencia que este virus humano infecte a los cerdos provocándoles enfermedad. Este fue el caso de que en el DF, a pesar de que fue el lugar donde más casos de influenza humana han ocurrido, lo cerdos permanecieron sanos.


Debido a lo severo de la infección en humanos, los porcicultores están preocupados que el nuevo virus de influenza humana A/H1N1/2009 pueda infectar a los cerdos de sus granjas.

Para evitar que este nuevo virus humano pueda infectar y darse pases en los cerdos, se presentan las prácticas estratégicas que se recomiendan para que no entre el virus de influenza humano o aviar a las granjas de cerdos.

(Parte de las prácticas estratégicas fueron tomadas de los programas de extensión de la University of Missouri, del North Carolina Pork Council, del Pork news staff , del American Meat Institute y del folleto sobre Swine Influenza (FLU) CS202952-A, elaborado por el U.S. Department Of Health And Human Services, los Centers For Disease Control And Prevention y el US Department Of Agriculture, así como de las prácticas estratégicas que se han presentado en este blog).

24 de abril de 2009

LOS VEHÍCULOS EN LA BIOSEGURIDAD EN LAS GRANJAS PORCINAS (6)

Arco de desinfección

El arco de desinfección es una estructura que rocía agua con detergente a presión hacia la parte externa e inferior del vehículo, mientras éste va pasando lentamente, y luego rocía un desinfectante. Es una alternativa para la limpieza y desinfección manual.
Se debe considerar que:
• Constituye una forma práctica de limpiar y desinfectar un vehículo por la parte externa e inferior del vehículo.
• Se debe revisar que la presión de líquido sea la adecuada y que todas las espreas estén funcionando.

Rodoluvio o vado

El vado sanitario o rodoluvio es una construcción para que las llantas y la parte inferior de los vehículos que ingresan a la granja, se limpien y desinfecten.

Las recomendaciones para su uso son:
• Debe llenarse con agua conteniendo una solución desinfectante, suficiente para cubrir las llantas y el chasis de los vehículos.
• Se debe medir el nivel de agua y conforme se evapore se adiciona agua hasta el nivel, o se rellenará semanalmente. En caso de que se diluya por la lluvia se deberá adicionar más desinfectante. En todos los casos se debe revisar que la concentración del desinfectante sea la adecuada.
• Dependiendo del número de vehículos que pasan en un día, el clima o la lluvia así será la frecuencia con la que se cambie el líquido del vado.
• El vado debe ser limpiado con frecuencia, para esto se desagua, deja secar, barre y enjuaga. Se llena con agua limpia y desinfectante a la dilución recomendada.

En el cuadro se presentan las prácticas estratégicas del centro de lavado y desinfección de vehículos.

Como ejemplo de un buen sistema es el de una granja en México donde decidieron extremar las medidas de bioseguridad y sólo utilizan vehículos de la empresa que son lavados y desinfectados tres veces. Una cuando llegan a su destino después de descargar los cerdos, otra a 50 km de la empresa y otra vez en el centro de lavado y desinfección de la empresa. Además los vehículos se cuarentenan durante 48 horas antes de volver a cargarlos con cerdos (http://www.porcicultura.com/reportajes/rptg.php?reptg=gcm - consultado el 23 de septiembre de 2005.



4 de abril de 2009

LOS VEHÍCULOS EN LA BIOSEGURIDAD DE LAS EMPRESAS PORCINAS (5)

Una vez lavados y desinfectados los vehículos, entre más tiempo se dejen secar habrá menos contaminación residual. Debido al costo de que permanezcan los vehículos parados, a veces hasta tres días, Dee et al. (2005) desarrollaron un sistema de secado por calor o termoasistido (TADD) introduciendo aire caliente a 71°C por 30 minutos en la caja del vehículo. Para probar su efecto hicieron un experimento contaminando la caja del camión con virus de PRRS y compararon 1) el sistema termoasistido (TADD), con 2) el uso de ventilador sin calor por 30 minutos, 3) sólo el lavado a 300 psi por 72 segundos a 20°C sin dejar secar y 4) el lavado dejando secar el vehículo toda la noche (8 horas). Los resultados que reportaron fueron que solo el 1) TADD y 4) el lavado y secado por 8 horas eliminaron el virus de PRRS. El 2) ventilador y 3) sólo el lavado no lo eliminaron, pues pudieron aislar el virus. La conclusión fue que el secado con aire caliente fue rápido y eficaz para eliminar la contaminación del virus de PRRS. En relación con el TADD y la eliminación de bacterías, Pieters et al. (2006) demostraron que reducía la concentración de bacterias en la caja de los camiones, más de dos logaritmos.

Por estos motivos el sistema TADD está siendo utilizado en algunas granjas en México.


Referencias

  • Dee, S., Torremorell, M., Thompson, B., Deen, J., Pijoan, C.: An evaluation of thermo-assisted drying and decontamination for the elimination of porcine reproductive and respiratory syndrome virus from contaminated livestock transport vehicles. Can J Vet Res 2005; 69(1): 58–63.
  • Pieters, M., Thompson, R., Torremorell, M., Dee, S., Pijoan, C.: Applying thermo-assisted drying and decontamination to decrease bacterial counts in livestock transportation trailers. Proc. Int Pig Vet Soc,2006; 19(1):308.

27 de marzo de 2009

DIPLOMADO EN PRODUCCIÓN PORCINA


Les hacemos una atenta invitación para cursar el Diplomado a distancia sobre Producción Porcina que ofrece la Facultad de Medicina Veterinaria y Zootecnia de la UNAM-México a partir de abril de 2009. Informes e inscripciones en el Departamento de Educación Continua. Dirección: decvet@servidor.unam.mx

26 de marzo de 2009

VEHÍCULOS. CENTRO DE LAVADO Y DESINFECCIÓN (4)

En esta entrega se revisan los procedimientos que se deben llevar a cabo en el centro de limpieza y desinfección de vehículos:
Chofer
  • Al chofer se le proporcionarán botas de la granja o cubiertas para sus zapatos y deberá bajarse del vehículo.
Parte externa del vehículo
  • Se lava con agua a presión 300 psi (pounds per square inch ) con detergente. Se debe prestar atención especial a las uniones de la carrocería.
  • Se deja en contacto el detergente por 30 minutos.
  • Se enjuaga con agua a presión.
  • Se deja secar y desinfecta.
Llantas y parte inferior del vehículo
  • Se lava con agua y detergente a una presión de 300 psi. Se debe prestar especial atención a la parte inferior del vehículo, rines, llantas, guardafangos y parte expuesta del chasis del vehículo, pues ahí es donde se acumula el excremento de los animales.
  • Se deja en contacto el detergente por 30 minutos.
  • Se enjuaga con agua a presión de 500 psi.
  • Se deja secar y desinfecta.
Equipo removible del camión
  • Se saca todo el equipo removible que esté dentro del camión.
  • Se humedece con agua con detergente por lo menos 10 minutos.
  • Se lava con agua hasta que esté visiblemente limpio.
  • Se desinfecta.
Caja para los animales o productos
  • Dentro de la caja se coloca un rociador por 30 minutos hasta que se humedezca.
  • Se lava con agua y detergente a una presión de 300 psi.
  • Se deja en contacto el detergente por 30 minutos.
  • Se enjuaga con agua a presión de 500 psi empezando por el techo, luego las paredes y se continúa por el piso hasta la parte trasera del vehículo.
  • Se deja secar por lo menos una hora.
  • Se desinfecta.

Caseta del chofer

  • Se sacan todas las partes movibles de la caseta incluyendo los tapetes, botas de hule, etc. y se lavan con agua y detergente, se dejan secar y desinfectan.
  • Con una escoba pequeña se limpian los pedales de materia orgánica, se eliminan los desechos y basura de la caseta, se colocan en una bolsa de plástico y se tiran. Se aspira la caseta.
  • Con una escobeta con agua y detergente se limpia el piso de la caseta, tapetes y pedales.
  • Se deja en contacto el detergente por lo menos 10 minutos.
  • Se enjuaga y deja secar.
  • Se desinfecta.
  • Todos los implementos que se sacaron se vuelven a poner en la caseta.

El vehículo después de lavado y desinfectado se debe dejar secar toda la noche para eliminar los gérmenes contaminantes residuales. Sería ideal dejarlo 48 horas pero los periodos largos son económicamente prohibitivos.